皆様からの意見を自由にお寄せください。
1.駅前再開発・東バル跡地 etc…
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“1.駅前再開発・東バル跡地 etc…” への16件のフィードバック
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皆様からの意見を自由にお寄せください。
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東バルの跡地はいくらで取得されたのでしょうか
まずは情報を公開してください -
現在、資料が手元にありません。諏訪市に問い合わせます。時間を下さい。
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駅前の丸光と諏訪プラザは、更地にして、大規模な立体駐車場にしてはどうでしょうか。
駅前開発をして綺麗な街並みにはなりましたが、お客さんがほとんどいません。
歩いているのは、高校生ばかりです。
先ず、安心して買い物をするためには、駐車場が必要です。 -
諏訪市役所にて、聞いてきました。
H18.7.10 諏訪市土地開発公社名義にて、取得
土地 47,881.63㎡ 20億円
建物 9,875.64㎡ 無償諏訪市土地開発公社とは、土地等の取得のため、市が外郭団体として設立。
銀行等の融資により、土地等を取得。市への寄付等の収入により、公社は市へ土地を売却する。売却価格は、購入時の時価に借り入れ利子を含めたもので、都度分筆にて、処理。現在、約11%が、市所有となっいる。
以上
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今更駅前再開発は必要でしょうか?昔は鉄道、バスは重要な交通手段でしたが田舎では自家用車こそが交通手段の現在、無理やり商業施設等造ったところでそれを目当てに来る客は鉄道やバスを利用して来るだろうか否、自家用車でしょう、となればその商業施設施設は駅前に在る必要性は無く諏訪プラザの二の舞いと成るのでは?
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すべてを駐車場にするのでしょうか?
現在ある立体駐車場だけではだめですか? -
それって借金ですよね
隣の下諏訪町で云えば赤砂先ですよね
利子を払うだけでも大変ですよね
下諏訪町みたく防災公園+へリポートなんてことにならなければいいのですが・・・ -
ちょっと待って、下さい。意見が、多数よせられ、うれしい限りです。
簡単に整理できません。世捨人さんのご指摘のとうり、借金です。公社が、肩代わりしているだけで、実態は市の借金です。市に余剰金があるとか、寄付金が期待できるとか、そういった状況ならば、良いのですが、現状ではそうではありません。
もう一度、この辺のことを整理/検討する必要があります。
一緒に、調査研究してください。 -
チャメさんのご指摘について
確かに、移動手段は、車になっています。でも、通学や観光では、依然鉄道利用者が多数います。その辺をキ-に考えてみるのは、どうでしょうか。
また、隣接の茅野市の駅前~市民館等を比較モデルにしたらとおもいます。
皆さんのひろい見識をおよせ下さい。 -
駅前と言えば現在は旧丸光側になるのですが、上諏訪駅の改札口が西、東口両方に在れば通勤、通学、また観光客にとっても利便性は向上すると思います、すると駅前の定義も変わり発想も膨らむのではないでしょうか。
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東ヴァル跡地の活用法ですか、まず何かの施設を作るにしても土壌汚染の徹底した調査が必要でしょう、また旧北沢会館、図書館、働く婦人の家等老朽化した施設をどうするのかまた河川(衣の渡川でしたっけ)も含め一体として考える必要が有るように思います、例えば上田市のサントミューぜのような施設、或いはあれだけの土のままの土地は今となっては貴重ですそこでそのまま残して「Xゲーム」のようなイベントを誘致するとかなんてどうでしょう。
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チャメさんの上諏訪駅に対する、ご指摘ですがまったくそのとうりだと、思います。
駅機能をこせん橋上に移せば、簡単に西口/東口も同等の機能を有するものとなります。
(その例が、茅野駅かと)
充分、検討の余地があるとおもいます。
素晴らしい提案ですね、敬服します。 -
チャメさんの’東ヴァル跡地の活用法’についてのご意見ですが、
1)土壌汚染の徹底した調査は、早急に実施して、結果を公表すべきです。
2)そのうえで、いろいろな活用法が検討されそうですね。旧北沢会館、図書館、働く婦人の家等老朽化した施設の更新と駅前再開発をリンクして、考えるというのはどうでしょうか?
でも、現況で’箱物’行政を検討するのは、予算的に如何のなものかと?
アイデアとしては、充分検討の余地があると思います。 -
駅前再開発・東バル跡地について
大枠では一緒ですが、わかりやすくするために項目を分けたいと思います。
準備出来次第、変更しますのでよろしく、お願いします。
変更までは、今までどうりでお願いします。 -
諏訪市は、金子新市長のもと、6月に、駅前再開発について、住民の意見を聞く会を開催するという。参加者については、特に定めず任意の希望者と言う。
開催時間、日時も未定。
今後の展開、方向付けについて、注視する必要が、有りそうだ。
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